三軸ジオグリッドは、三角形の開口部による多方向の補強を提供し、荷重分散、骨材の閉じ込め、路床の安定性を強化します。{0}
道路、堤防、工場ヤード、弱い地盤に最適で、不同沈下を軽減し、支持力を効率的に向上させます。




中国三軸ジオグリッドのメーカー、サプライヤー、工場
先頭に立って中国の三軸ジオグリッドメーカー、私たちは弱い地盤の地盤補強を大幅に改善する高度なジオシンセティックソリューションを提供します。当社の製品の特徴多方向の荷重分散のための三角形の開口部-、優れた骨材の噛み合いと均一な応力伝達を保証します。主な利点は次のとおりです。
路床の安定性の向上– 不同沈下を軽減し、軟弱地盤への骨材の侵入を防ぎます。
多方向の負荷分散-– 等方性剛性により荷重が均等に分散され、舗装とベース層の性能が向上します。
高い強度と耐久性– プレミアム高弾性ポリプロピレンで作られており、交通量が多い場合でも構造の完全性を維持する一体型接合部を備えています。
ベースの厚さと建設コストの削減– 効果的な補強により、強度を損なうことなく骨材層を薄くすることができます。
多彩な用途– 世界中の道路、堤防、工場ヤード、厳しい土壌条件に適しています。




地盤補強エンジニアリングソリューション
柔らかい粘土やシルト質土壌のような弱い路床では、三軸ジオグリッドは機械的に安定した層を形成し、骨材を閉じ込めてラジアル荷重の分散を改善します。
これにより、従来の補強方法と比較してわだち掘れが減少し、路床の変形が最小限に抑えられ、基層の耐久性が向上します。
補強機構
アグリゲートインターロック
三角形の開口部により、骨材が貫通して結合し、交通荷重による横方向の動きを制限します。
負荷分散
等方性剛性によりホイール荷重が複数の方向に分散され、応力集中が軽減され、ベース層のパフォーマンスが向上します。
路盤保護
分離および安定化システムとして機能し、弱い路床土壌への骨材の侵入を防ぎます。
わだち掘れの軽減
Geogrid- で安定化されたベースは永久変形に対する耐性を大幅に向上させ、舗装の耐用年数を延ばします。
Triaxis Geogrid のパフォーマンスが向上する理由
- 360度の荷重分散を実現する三角開口構造
- 長期にわたるパフォーマンスを実現する高引張弾性ポリプロピレン-
- 一体型接合により、重荷重下でも構造の完全性が保証されます
- 弱い路盤の支持力を向上させます
- ベースの厚みと建設コストを削減します。
- 砕石、砂利、再生骨材に対応
典型的な技術パラメータ
| 財産 | 価値 |
|---|---|
| 材料 | 高密度ポリプロピレン (PP) |
| 構造 | 三角絞り |
| 抗張力 | 20~40kN/m |
| 接合強度 | 高強度一体型接合 |
| ロール幅 | 3.95 m |
| ロールの長さ | 50 m |
地盤補強設計ガイド
三軸ジオグリッド層の設計には、路床 CBR、交通荷重、骨材特性の評価が必要です。最適な層の厚さとグリッドの間隔により、骨材との完全な係合と均一な荷重伝達が保証されます。典型的な設計は次のとおりです機械的安定化層 (MSL)原則。
経験豊富なエンジニアは、予想される車輪荷重と土壌条件に応じてグリッドの係数と開口部のサイズを選択し、建設コストを最小限に抑えながらパフォーマンスを最大化します。
プロジェクト事例紹介
工業ヤード、ドイツ:25 cm の骨材の下に 3.95 m の三軸ジオグリッドを 50 m ロールで補強した軟質粘土路床。結果: 耐荷重能力が向上し、わだち掘れが軽減されました。-
高速道路の堤防、米国:低い CBR 土壌の上に強化された 1.2 km の高速道路の堤防。結果: 多方向の負荷分散とメンテナンスの必要性の軽減-。
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